【小赖】组队合作，大四城市设计，集中评图总结

**370995919** · 拓都将军|**370995919** 发表于 2012-4-18 22:55:30

本帖最后由 370995919 于 2012-5-5 12:51 编辑

由于另外三人都在做出国作品集，所以加了水印，愿谅解
从各方面反馈上还不错，不过老师提出了以下几点不足，分享给各位拓友，引以为戒，尽量避免。
1、容积率过低，3左右为宜
2、地面停车场用地过于分散且比重过大，应集中布置，且应以地下停车为主，地上停车为辅
3、还可多增加空间景观节点，并给予强化突出
第一次做城市设计，很多地方还值得探究，和规划系的同学比还远远不够，在深度和大局观方面还有待加强
希望能在反复的尝试和交流中成长

**深圳老梁** · 管理员|**深圳老梁** 发表于 2012-4-18 23:11:32

嗯，做得很不错。优点我就不多说了。说我的一个看法。

整个片区道路网过于匀质，不是很流畅，有几个路段似乎为了布局形态做了强制性的扭曲。

**白马非马** · 拓邦元帅|**白马非马** 发表于 2012-4-18 23:15:13

曲线用的很流畅，但不太生动，自然、、、个人愚见，呵呵

**370995919** · 拓都将军|**370995919** 发表于 2012-4-18 23:16:33

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恩，是的，因为基地是一些小丘陵，所以我们是完全按照等高线地形放线设置道路，几乎完整的保留原有地形形态，扭转的地方都是高差较大不易拉直的地块。

**深圳老梁** · 管理员|**深圳老梁** 发表于 2012-4-18 23:24:43

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我明白你的意思，也能在你的图纸看出来，非常好的理念与做法。我主要是指上图的两个小技术缺陷，特别是左边那个弯，车流量大时，很难顺畅快速转过去。可以认为是一个急促减速点，容易引起堵车。

**370995919** · 拓都将军|**370995919** 发表于 2012-4-18 23:32:42

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是的，这两处正好也是在最后阶段组内一直有分歧和争论的地方，这还是修改之后的，之前的更加奇怪，起初我提出来这两处很别扭，但他们问我理由，我也没说得出来，仅仅就是觉得别扭。听梁工一说，就是“车流量大时，很难顺畅快速转过去。可以认为是一个急促减速点，容易引起堵车。”的原因。要是早点发出来给你看看问题就好了