北京环球影城开幕：诺金酒店、通州文化旅游区停车场

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北京环球影城开幕：诺金酒店、通州文化旅游区停车场


版权: 耿思雨

万众瞩目的北京环球影城今天正式开幕了。在环球影城的建设过程中，中国建设科技集团所属中国建筑设计研究院有限公司先后承担了环球影城场地平整设计、环球影城配套诺金酒店建筑设计，并持续参与通州文化旅游区停车场等相关城市交通设施建设。

——北京环球影城诺金酒店——


北京环球影城诺金酒店坐落于主题乐园度假区的半岛，景区水系环绕。酒店布局中正对称，由中心公共区及南北两翼六层客房区组成。设计灵感源于清代园林圆明园，闹中取静，并结合了首旅集团旗下诺金品牌绿色环保、中式现代的理念。


▲ 从环球影城方向看诺金酒店


▲ 诺金酒店主入口
  
闹中取静 园林布局
诺金酒店建筑布局承袭北方合院建筑制式。主入口位于中轴线上，正对南侧风景秀丽的揽月亭，北为康乐区和花园。建筑布局既有北方官式建筑的典雅大气，又不乏园林山水间的怡然自得。


▲ 总平面图


▲ 酒店因一湾碧水，得以闹中取静

中轴线西侧和东侧分别是客房区和后续建设的宴会区。西侧靠近乐园，视野极佳，因而作为客房区，南北两翼或可观主题乐园与城市大道，也有宜人静谧的园景。


▲ 酒店客房区

各个功能区之间通过连廊连接，每个区域之间设置别具一格的庭院。自然环境的融合与空间的连续性为顾客营造出丰富有趣的空间序列，入住酒店的客人心情能够逐渐放松下来，沉浸到环球影城的奇幻之旅。


▲ 酒店花园夜景

功能齐备 典雅舒适为了更充分地利用沿河景观，酒店入口大堂设置在三层，令入口景观更为开敞。大堂空间典雅富丽，拥有前台礼宾，大堂吧，环球商店，艺术展廊，儿童活动室等多种功能，满足大量客人入住和等候的需求。


▲ 酒店大堂

全日制餐厅、中餐厅，多功能厅及康体SPA区等功能都布置在一层。作为乐园配套酒店，这里还有最受人关注的通往园区的出口和道路，可以抵达园区的VIP快速入口。所有酒店宾客都可以通过北京环球影城贵宾体验入口，优享提前入园礼遇。酒店的团体入口外还设有接驳车等候区，客人可以乘车直达城市大道。


▲ 全日制餐厅


▲ 大堂吧


▲ 禾家中餐厅

总计六层的客房区，设有各类客房共400间。考虑到来游玩的家庭客人较多，标准间有两张1.5米大床及沙发卧榻，可以满足多人居住。


▲ 标准客房


▲ 客房卫生间


▲ 客房区电梯厅

顶层的行政酒廊和总统套享有观景露台，夜晚时分还可欣赏城市大道和主题乐园绚丽的灯光秀。




▲ 行政酒廊与观景露台

情景流线 如画美景不同于环球大酒店与主题乐园密切结合的氛围，诺金酒店更像是一片隔绝于城市与乐园的世外桃源，游客们在经历了一天惊险刺激的游玩之后，回到酒店休整疲惫的身心，回味游玩的点滴，留下难忘的回忆。


▲ 室外庭院

为此，酒店设有一条富有“起承转合”体验变化的观景路线。从高速路下来达到环球影城度假区，一块精致的石头标志牌提示来到了诺金酒店。酒店的入口被层叠的植被和微地形山丘围拢，清风拂动树叶的沙沙声，过滤城市的喧嚣，在城市中辟出了一座平和怡人的绿洲。驱车驶往位于山坡上的落客区，入口景墙首先映入眼帘。不同高度的金属格栅组成了太和殿的剪影，在灯光的映衬下若隐若现。


▲ 入口景墙

进入大堂，阳光从天窗洒下，让人感知外界环境的日暮晨昏，阴晴雨雪。通过两侧的月洞门，层层风景如画如境。


▲ 天窗造就的层层光影


▲ 月门画境

艺术廊外的小有天园精巧别致，是酒店隐秘的后花园。通往客房区的南北走廊将客人的视线引向园区，置身酒店中也可一窥乐园盛景。


▲ 南北走廊

大堂吧及全日制餐厅均有室外平台外摆区，风和日丽时在此就餐，可感受四时美景。


▲ 全日制餐厅外摆区

两翼客房间的花园草坪和黄花阵绿篱迷宫，不仅为客房提供了优美景观，也是小朋友的游玩天地。
  

▲ 室外绿地

处处有观景之处，处处有景可观。中国传统文化意境，如此融入都市现代生活。景观设计采用借景，对景，框景，漏景等手法，使酒店不再是封闭的建筑，而是与自然渗透交流的平台。
传统韵味 匠心营造用现代建筑语言体现传统建筑韵味，是设计的目标。酒店形体的变化既增加了更多的景观视野，也通过形体和屋顶的错落构建出层层叠叠的立面效果。


▲ 层层叠叠的屋顶起伏

建筑立面采用传统三段式的设计手法，通过金属屋面，浅灰色石材和深灰色石材不同质感的搭配形成了丰富的变化。客房区的坡屋顶采用金属格栅，公共区用金属屋面的转折体现清代建筑的屋顶举折变化。将清代建筑灵动的斗拱吻兽抽象成金属装饰构件，形成点睛之笔。


▲ 客房楼外观

似园林而不泥古，有厅堂而非肃穆——中国建筑设计研究院有限公司设计团队为此详加研究清代纹饰，在栏杆、柱础等位置采用简约的山纹纹饰，在看似不经意间将传统韵味融入现代酒店。


▲ 主入口丰富的传统建筑细节


▲ 屋顶细节

客房开窗经过仔细推敲，保证房间起居区和浴室区具有完整的观景窗口。公共区的每一处开窗都经过视线模拟，保证客人行走其中，眼前的美景犹如一幅长卷缓缓展开，获得步移景异的景观体验，仿佛游走在画中。


▲ 室内步移景异的景致

入夜，主题公园的喧嚣渐渐平息。此时的诺金酒店，星光闪烁，树影婆娑，400间设施齐全的客房，格调优雅的水疗中心，风格各异的餐厅及酒吧，都带给客人极致的享受。




▲ 酒店夜景

诺金度假酒店，浸没在半岛绿丛之中，却由水岸层叠呈现；端坐于仪式轴线之上，却因精美立面和屋顶而灵动有序。碧水之岸，皇家园林，亭台楼榭，黄花迷阵，处处讲述着圆明园的往事掌故，处处彰显着设计之细微用心。设计团队、建设团队及管理团队历时5年，用严谨的匠人精神推敲每一处细节，考量每一处设计，使得这座酒店建成之后能够让客人宾至如归，建筑历久弥新。
  

▲ 一诺千金，历久弥新 北京环球影城诺金酒店

用地面积　90104m2
建筑面积　53444m2
建筑高度　23.9m
客房数量　400间
业　　主　北京国际度假区有限公司
建筑设计　中国建筑设计研究院有限公司
合作设计　AECOM设计
主持　刘勤　李静
建筑专业　苏易平　韩江月　于博　牛瑞宏
结构专业　段永飞　孙洪波　王昊　李季　罗敏杰　宫婷　尹洋　于博宁　高彦良
设备专业　李雯筠　王佳　张凡　董元君
电气专业　胡桃　崔振辉　吴磊　胡思宇
给排水专业　匡杰　张晋童　潘国庆
总图专业　王炜景观专业　巩磊　朱燕辉
建筑摄影　李季
文章撰稿　苏易平
——通州文化旅游区停车场——



开园后环球影城每年将接待游客超过1000万人次，旺季日均停车需求将超过1万辆次。这样大规模的停车需求，需要专业科学的交通规划设计来实现。由中国建筑设计研究院承接设计的通州文化旅游区停车场，设于距环球度假区1公里处，将提供1691个停车位，停车场设有免费摆渡车，“门到门”无缝衔接环球度假区主要景区。该停车场将成为满足游客需求，提供优质服务的重要保障。
文化旅游区停车场位于通州区曹园中路，看似空无一物的停车场，实际上集合了交通、建筑、电力、暖通、给排水等多个领域的专业技术，在短短80天内从一片平地到建成现代化的停车场，其中包含了道路交通、综合服务中心以及相关配套设施的设计和施工把控等工作。


▲ 文化旅游区停车场建成实景

满足多样化需求文化旅游区停车场的设计需求着重强调智能化、现代化、功能多样化，设有普通停车位、无障碍停车位、充电停车位、房车车位等不同类型的停车位，满足多样化停车的需求。
充电车位充分考虑新能源汽车的停车需求，结合实际情况，场内共设置50个小汽车充电桩，能提供40个小汽车普通充电车位和10个小汽车快速充电车位。


▲ 充电桩及充电车位

无障碍车位为满足特殊人群的停车需求，停车场内设有共44个标准无障碍停车位，且均设置在距离停车场出入口较近的位置，在车位的一侧设宽度为1.2米的轮椅通道，配有地面标识及标志牌。


▲ 无障碍停车位

房车车位为保障文旅区多样化服务，停车场内还设有8个配有水电桩的房车停车位，能够满足中小型房车的停车需求。
以人为本，连通步行空间文化旅游区停车场主要面向前来北京环球度假区的游客提供服务，停车场内交通设计秉承“以人为本”的理念，着重考虑游客亲身体验，做到从游客进场、停车至离场的整个过程均能高效安全地完成。
步行通道设计主通道宽度为8米，次通道宽度为6米，主通道两侧设置人行通道，以人行横道线的形式作为衔接，保证其连续性。




▲ 场内人行横道线

引导标志停车场内每一处停车位均设置了特有的编号，同时设有多种清晰明确的标志牌，引导车辆前往出入口或特定车位处，以确保游客寻车过程的高效性。


▲ 引导标志牌

智慧停车，搭建信息系统智慧收费系统停车区域采用ETCP无人收费智慧停车平台，以无人收费机器人为核心载体，通过本地软件和云端服务取代传统岗亭收费员，享受自动支付服务，实现停车场出入口彻底无人化、电子化的收费功能，满足快捷、方便、智能、贴心的停车需求，提升车主停车体验。


▲ ETCP智能停车管理系统

监控系统场内使用全景摄像机、球形摄像机、枪型摄像机等不同类型的摄像机，搭建了无盲区、无死角的场内监控系统，为存放在场内的车辆提供实时保障。此外，结合庭院灯杆体，在各个区域内设计了柱形扬声器，为停车场增加了播放功能。
绿色优先，设置生态围栏设计秉承“绿色生态”的理念，在停车场外围设置了黄杨绿带和法国梧桐树，形成生态围栏。在美化停车场形象的同时，消除司机视觉疲劳，净化环境，并将停车场内外进行有效分隔，为文化旅游区停车场穿上了绿色的外衣。
服务游客  完善附属设施

考虑到文化旅游区停车场承担着北京环球主题公园游客提供服务的重任，是诸多游客环球之旅的第一站，为游客接风洗尘。除停车场主体外，对于附属设施功能性和质量也需要较高的设计标准。


▲ 综合服务中心

设计团队凭借丰富的设计经验，将多种功能性建筑以及公交场站进行有机结合，因地制宜，以游客需求为出发点，设计停车场综合服务中心。综合服务中心内设有休息大厅、零售以及卫生间等配套设施，总建筑面积约1600平方米，空间开阔、环境优美，为车前来的游客提供良好的集散及休息场所。


▲ 接驳大巴车场站

经过精心设计，北京通州文化旅游区停车场项目克服了“工期短、要求高”等的各种困难，目前已建成并投入投用，将极大缓解了北京环球度假区区域停车问题，提升区域的公共服务功能品质。
通州文化旅游区停车场
用地面积　60 000m2
停车数量　1691个
设计部门　中国建筑设计研究院交通规划研究中心
设计主持　洪于亮　赵光华

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