别人家的作品集《城市的绿色屋顶》申请到UCL、谢菲offer

**建筑僧** · 拓都将军|**建筑僧** 发表于 2021-9-7 21:25:15

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别人家的作品集《城市的绿色屋顶》申请到UCL、谢菲offer
本期为大家介绍王同学作品，申请到UCL、谢菲offer（仅申请两所院校）。
项目介绍

城市的绿色屋顶中国北京星火站个人项目 2018.9-2019.2
针对北京市朝阳区星火站东、西两侧交通不便的现状，本项目综合分析了原点，寻找存在的问题，提出解决方案，最终构建了多功能连接平台。在这个设计中，我首先优化了交通流，垂直分离了火车、机动车和行人。其次，我在连接平台上安装雨水收集屋顶，种植树木和花卉，连接城市与自然。最后，我设计将屋顶下的空间改造成步行商业街，为附近居民提供便利的服务设施和消费场所。整体建筑高度较低，隐藏在城市建筑之间，以自然形态取代原有的城市路网，成为活动项目丰富、功能多元的综合性城市绿色建筑。
场地分析本项目选址位于北京市朝阳区星火站北侧的公路与铁路轨道交汇处。这里建起了传统的拉杆式隔离栅——火车还没到这里，拉杆就放下了，车子在路两边等着。当火车离开时，杠杆被抬起，使运输能够继续运行。目前的设计使该路口的交通状况非常不便。早晚高峰时段，经常发生拥堵，阻碍居民正常出行。此外，虽然该区域周边有5个公园，但由于住宅楼被轨道一分为二，阻碍了居民进出公园，导致居民参与度不高。

噪音分析我以噪声为对象，测量该区域周围的声音，测量位置相距500米。通过电脑对采集到的数据进行过滤分类，将实测数据导入到萤火虫、声音捕捉等插件中进行读取，最终生成了上图所示的图表。从图中可以看出，星火站附近的环境受列车噪声影响较大，而且由于列车运行时间长，对周边居民造成长期的负面影响。

问题与策略

概念性想法和总体规划该方案使用“涟漪”的概念来表达人与人之间的关系网络。目前，人们因缺乏相互交流的机会而被疏远，人们没有太多的接触。此外，人们没有形成共同社会记忆的地标。本次设计旨在将轨道两侧的区域物理连接起来，促进人与人之间的心理交流，规划构建一个连接东西向、城市与自然的绿色斜坡，从而为周围创造一个“共同记忆” 居民和人与人之间的联系增加，使孤立的“涟漪”相互融合。这座建筑分为两层，分别是屋顶覆盖层和底层。屋顶覆盖灌木和少量树木，底层分布商店，底层分布树池，种植高大的树木。穿过屋顶中的/空心，树木到达屋顶覆盖物，成为连接两层楼的元素。屋面和地面的地转材料均采用优质材料，与建筑物的坡度共同构成雨水收集系统。

结构与框架

植被目录

效果图高层建筑高度较低，隐藏在城市建筑之间，以自然形态取代原有的城市路网，成为活动项目丰富、功能多样的综合性城市绿色建筑。穿过大楼，车辆从大楼下开的入口进入涵洞，无需避开正在行驶的火车。人们在平台上自由行走，视野开阔，感受城市独特的自然氛围。人们可以在凉爽的地方休息、放松，并在屋顶的玻璃结构下进行简短的交谈。放置在屋顶下的物品为年轻人提供了更多的休闲活动。树木从树池中生长出来，连接两个空间，形成独特的绿色景观。