大规划总图（二）

我想前面那部分基础内容，大家能轻松的理解。
不就是简单前期分析嘛，谁不会呢？
但，
为什么别人可以从前期分析得到相对合理的方案设计的思路，
你却做不到呢。


落实落实再落实一点！

1.对上一阶段进行总结:
a.用地高差大
b.高差带来的交通不方便
c.铁路、寺庙、还建房如何利用与规避
d.用地与城市主要交汇处确定
e.其他一些小问题（场地景观价值、居民还建要求、配套设施的考虑等）

2.场地及交通处理
a.挖平VS保留
这个毋庸置疑，是甲方都不喜欢挖平，那就只有考虑保留山体，进行适度处理。

b.到底挖多少，保留哪些部分
这一步核心的原则就是“有理由”！
不管你挖哪一部分，还是保留哪一部分都是有依据的，不是随便说我想怎么样。
我们希望对场地中最高的几个山头进行处理，
一方面利用好高处的视野优势，另一方面希望通过建筑还原原始山体天际线

c.处理场地时思考如何组织内部交通
有了地形处理接下来要考虑的交通如何组织
（不是说前面场地处理就不考虑交通组织，这两者是同时进行，不是割裂的）
首先通过前期分析在平面上确认出与城市发生关系的几个路口
（确定路口需要根据项目实际情况有很多因素，这里不展开说）

确定好了路口然后就是交通的组织，
这里我们提出了“立体城市”这样的概念


PS：
这个过程并不是像这里说的这么简单，其实需要你把第一步准备的基础资料融汇贯通。
结合自己的设计知识将它运用。
如：在处理场地与交通组织的时候应考虑
场地现有石佛庙的影响（如何规避或利用他）、
周边现有建筑的影响（如何处理现有建筑遮挡场地展示面）、
周围道路的影响（城市道路坡度、转弯半径、车道宽度等等这些到底多少合适）
周边道路出入口（道路出入口优先级排序）

引申出一个问题，大家平时看文本的时候，很大程度关注于排版跟效果图，对其中的逻辑不太注意
但一个方案真正重要的其实它的逻辑。在看的时候，应该仔细思考，我如果遇到这种情况怎么做，可不可以做更好？

到这一步基本骨架已经搭建完毕，需要做的事情就是往里面填肉了。
下一章是讲如何在有了大框架的前提下深化一个方案
待续。。。。。。