非洲Fintech铸造总部 建筑师:MOE +艺术建筑 地点:5 Ibiyinka Olorunbe,维多利亚岛,拉各斯,尼日利亚 类别:机构建筑 设计:Papa Omotayo,Olayinka Dosekun,Hussein Jimoh 区域:550.0平方米 项目年份:2017
该项目是尼日利亚拉各斯的技术加速器和共同工作空间。2016年夏天,我们启动了一项竞赛,为非洲金融科技铸造厂的软件开发人员和系统架构师团队设计建筑。该项目是一个现代和刺激的工作空间,通过协作生产和孵化思想来促进创新。同样重要的是建筑物可以快速展开并具有非永久性的感觉。
@Medina Dugger&Deji Atte
拉各斯是一个新技术正在形成的地方,为非洲消费者和非洲市场设计,在一个超过2200万的新兴经济体中。非洲金融科技铸造厂总部位于拉各斯的维多利亚岛,是寻求金融技术和电子商务创新的中心。拉各斯也是一个区域性港口城市,历史上与主要贸易路线相连,并与传统的商业形式密切相关; 成千上万的新的和二手的集装箱每天到达其港口,并且使用和重复使用数十年,随着时间的推移,凹陷,疤痕和生锈。
建筑师设计了一个紧凑且空间高效的建筑,战略性堆叠本地采购的旧集装箱。该项目在3个月内执行; 通过一个简单的基础单元的聚合,结构和内部空间被创建,在中心形成一个狭窄的三层高度中庭,终止于一个细长的天窗。
在受限制的场地上,移动的集装箱会产生悬垂,遮挡地面外部空间和高层露台,用于微型花园和户外休息空间。玻璃般的明亮内饰鼓励在柔和和深灰色的内敛材料中发挥光线,而中央楼梯,栏杆和入口旨在通过拉各斯独特的黄色传达更广阔城市的一些活力。
/“Danfo”巴士和公共出租车
办公室工作按照创造性思维,城市参与,公民干预,可持续性,探索,协作和本地实施的解决方案进行编程。我们受艺术与设计之间的合作驱动。
关于集装箱建筑 集装箱用于建筑设计的模块化工具,本身具有低碳、低成本、建造时间短、可拆装运输等特性,同时又受到空间、材料等客观条件的限制,在进行集装箱建筑设计时应充分考虑集装箱模块工具的优势和不足,最大限度的发挥其结构优势。 集装箱建筑一般可以分为三种形态:集装箱箱体改造的建筑;集装箱箱体组合的建筑;集装箱箱体(及其构件)与其它结构共同起结构作用的建筑。
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