编者按:本文来自微信公众号《城市建筑》(公众号ID:UA_2004),作者:北派三婶,本站经授权转载。
州长Andrew Cuomo于2018年10月4日公布了
皇后区约翰·肯尼迪国际机场的改造计划
包括新的设计细节、效果图和完成时间表
它将成为世界上最好的国际机场
肯尼迪机场的重大改革旨在建立多样的交通终端
改善车辆通道系统并扩大公共交通铁路系统
北部和南部将建造两个新的大型综合体
机场总容量将增加到1500万人次
现有的航站楼会被夷为平地
以建立更多的基础设施
该项目总投资已从最初的100亿美元(76亿英镑)
估计上升到130亿美元(99亿英镑)
其中90%将由私人资助
肯尼迪机场的转变将确保纽约仍然是通往世界的大门
机场总体规划由建筑工作室Grimshaw
和工程公司Mott MacDonald设计
并于2017年9月被选中监督实施该计划
新建筑物与现有的终端相结合
以创造更加便捷舒适的乘客体验
新建空间都是明亮而充满现代感的
并提供绿地、艺术展览、购物、餐馆等大量的公共设施
其中一些地方会模仿纽约市内一些著名的空间
例如引入切尔西市场的食品大厅
以及一个名为High Line的高架走道
其中,机场南侧新建27万平方米的航站楼
用以取代具有20年历史的1号航站楼
和56年历史的2号航站楼
它还将占据了曾于2014年拆除的3号航站的空置用地
在内部,该建筑将拥有超过21,000平方米的商店和餐厅
以及10,700平方米的航班等候区
室内绿地、儿童游乐区
和文化展览的建筑面积达到5,100平方米
这个新航站楼将由四家国际航空公司共同使用:
汉莎航空公司、法国航空公司、
日本航空公司和大韩航空公司
美国航空公司Jet Blue
还计划在机场北侧开发一个11万平方米的航站楼
该方案将拆除7号航站楼
利用被拆除的6号航站楼留下的空地
并与现在的5号航站楼进行合并
它比南部航站楼规模稍小
拥有商店、航空公司休息室和休闲空间
计划将提交给港务局的委员会
如果获得批准
将于2020年开始建设
某些新的门户将在2023年开放
最终将在2025年完工
Cuomo的更新计划还包含了更好的乘客组织方式
改造了大型飞机的空侧滑行道
并减少了往返机场的交通拥堵
AirTrain的容量整体将增加50%
并且大大提高其运行效率
同时,通往机场但经常堵塞的Van Wyck高速公路
和Kew Gardens 立交桥将进行道路拓宽
新的肯尼迪国际机场迎宾中心
旨在简化车辆进入机场的交通组织
肯尼迪国际机场愿景计划
是改善纽约市内及周边机场的主要推动力之一
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