2017UA国际竞赛三等奖解析 | 滨水社区——滨江路复合开发社区

**随风3286** · 拓邦元帅|**随风3286** 发表于 2018-3-30 11:11:56

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滨水社区——滨江路复合开发社区
| A Step Closer To The River

参赛者：肖天意，权逸群，林梦佳
机构：重庆大学
指导教师：黄海静，卢峰，陈科
作品展示：

一、选地及背景

选择方向时，我们考虑过渔村、三峡等独居特色的滨水居住形式，但规划专业的同学更希望能从城市的视角下解决当前城市问题，探讨城市滨水居住的可能性。所以选地选在了重庆。
古人有云：两江交汇而生重庆。重庆主城两江四岸绵延近百公里，重庆人自古便是在长江和嘉陵江交汇处的渝中半岛扎根落户，休养生息的。朝天门码头处于两江交汇处，水域通达，是天然港口，因此在20世纪开始便兴起了工业和航运。到了近代，码头文化逐渐淡去，重庆是有名的山城，山地面积高达76％，因此交通并不十分便利，尤其是渝中老城更是道路狭窄，满足不了日益增长的行车需求。1988年～1997年兴建了长滨路、嘉滨路、南滨路、北滨路等四条滨江路。滨江路虽然带来了巨大的商贸、交通、文化价值，但是巨大的噪音和割裂性完全阻隔了人们到达滨江的路径，滨江区全是荒地废滩。基于目前滨江区利用不佳的现状，我们提出让人们重回滨水的愿景。

二、概念的提出
现在的重庆是国际化大都市，资本驱使下，滨江地区高楼林立，区位良好的滨江地带早无空余用地，而滨江路对城市与江的阻隔问题也由来已久，那么，如何让人们重回滨水？
我们看到一些较为先进的纽约等地的处理方式，是将快速交通从地下下穿，地上空间留给建设或休闲活动。从而在提供了建设或休闲用地的同时，避免交通的影响，拉近了城市与水体的距离。那么我们将这一过程逆向：既然重庆先建设了滨江路，那么我们后天将其“下穿”，为城市提供建设与休闲用地。于是就有了我们的滨江路复合开发社区。
在这个社区中，我们希望同时达到拓展居住建设用地、为城市提供江-城连接、保证原有交通功能等多项目标，叠合交通、休闲、居中功能，是一种新型的城市综合体。同时，在桥上建房子，中外古今也早有先例，我们的手段是可行的。

三、营造手法
为了缝合被滨江路打断的城市肌理，重新建立人们的生活和水的关系，处理好居住空间与公共空间的关系，我们在滨江路上面建构了丰富的空间层级。

1．垂直分区
垂直空间上，滨江路之上的住宅享有最好的景观，半私密的社区服务空间是住区与城市公共区域的过渡；其下的开放社区与公共花园是一个全开放的空间，它在水平的空间衔接了水与原有的城市空间。同时也能够隔绝噪声，对城市噪声的控制也有很大益处，提高了滨水居住区的生活质量。多级平台连接了高高架起的公园与滨江路之下的邻水空间，真正使得人们能够看水、听水、亲水。

2．水平分区
水平上增加开放空间的空间丰富性。比如，城市慢行步道、社区服务、公共商业服务、滨江观景台、公园体系等等，把人们真正引进开放空间。相比原本被城市公共交通打断，人们只能在道路圈定的内部工作生活的缺陷，这种做法，消影了道路，使得水景重新进入人们的生活和工作。
老师寄语：
该方案选址“滨江路”这一具有一定典型性的当代城市滨水空间，从历史演变的角度分析滨江路的出现、价值与局限，用类型研究的方法探讨了空间连接与叠合的可能性，进而提出一种回应现实多元需求的城市滨水空间设计策略。