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求助 五星级酒店入口如何改动 附标准(不知道谁出的)


[版块:课程设计·作业库] [分类:旅馆酒店] [复制链接] 报告无效帖子查看: 4490|回复: 17   
拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-12 21:45:07 | 显示全部楼层
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这次课程设计是一个五星级宾馆,现在内部的标准层设计没什么大问题了,裙房也不成事儿,有一个恼人的破入口,我想营造一种港湾的感觉,可是现在问题来了,五星级酒店入口要求还蛮多的,下面有详细内容。
现在想请大家帮忙参谋参谋,最好是这种港湾的感觉不要变~谢谢大家了。

类似港湾的入口

类似港湾的入口

机动车怎么进入呢?不想大改啊。

机动车怎么进入呢?不想大改啊。



五星级酒店入口设计标准

许多酒店处于城市的重要地段,独具特色的建筑艺术形象和醒目的外观足以成为城市的标志,同时也成为吸引客人的指路牌。酒店的主入口设计是十分重要的。酒店的入口和大门通常会启发起客人对酒店的第一印象,从而引发出在酒店里更多的美好而难忘的经历。今天哲东设计就和大家分享一下五星级酒店设计设计中入口设计标准。
规模较大的酒店通常设置几个进出口,除了酒店大门作为主入口外,有时会议中心、宴会厅、餐厅、健身中心、商场还设有单独进出口,以避免不必要人流集中。
1、主入口:根据总体布置和交通组织,汽车必须直达酒店大门以接送客人。汽车一到达,酒店侍者立即迎上前去打开车门,热情为宾客上下车提供服务,主动提拿客人所携带的行李,尤其对需要扶助的客人更要提供周到的帮助。而通常酒店安装旋转门或自助滑门,既能分隔室内外的温差,又让宾客无需手动开门进入酒店。
大门处必须设计门廊或悬挑雨棚,保证在不被雨淋范围内同时停靠两部以上的车位;有较大客流量的酒店需要更宽大的门廊,能同时设置4~6个通道以承载频繁的车辆交通。有的国际酒店集团更具体要求车道宽度按3.6m计,门廊或雨棚应从建筑外墙伸出12m,以保证有不小于10m的下客区,而且净高不得低于4.5m。
2、团体入口:为避免人员混杂与堵塞,在主入口一侧专设团体大客车停靠,并设专用团体入口,提供团体客人登记八住和等候休息。
3、礼宾台:位于大门的一侧,侍者主动带领到达客人去前台登记,并接受客人的问讯或访客要求,迅速解决客人提出的各种问题。
依据酒店的规模与服务要求,在大门外设礼宾车柜台,提供代客泊车服务,而一般酒店可由礼宾柜台或行李员提供。
4、大堂副理:是酒店设在大堂的办公点,直接现场服务,位置适中,可观察到客人进出动态以及总台与客用电梯厅的运行状况。
5、行李处:位于大门的一侧,行李员首先随客人到前台登记,并将客人行李送到入住的房间。紧邻行李处备有行李房,用于存放行李物品。对于旅行团体的行李往往需要很大的地方临时存放,在僻静的地方以行李网罩住以避免丢失或拿错。
行李车的尺寸为60cm×120cm,一些国际酒店集团要求每1 00间客房配3台,行李房要备有1/3的行李车贮藏位置。
6、坡道:酒店大门要设计无障碍通行坡道,坡度不大于12%,作为残疾人通道,也方便拿较重行李的客人。
7,停车位:一个酒店门前停放几部高级豪华轿车是豪华酒店的象征。因此在大门附近,通常找些适当位置作为贵宾专用车位,而大量车辆必须停泊到停车库(场)里。

以上内容主要就看第一条啦,唉,理想和现实的差距啊。


坚持练字,无所畏。
管理员|深圳老梁 发表于 2014-10-12 22:03:06 | 显示全部楼层
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楼主的设计心态不是很端正啊,相信很多学生都是这样子。以为自己的“理想”是美好的高尚的,殊不知,这样的“理想”是自私的,不成熟的。

设计首先要把使用者放在第一位,而不是把设计者放在第一位。第一条内容毫无疑问是必须遵守的,要不还能叫酒店么?

点评

老梁说的对啊,设计的时候私心太重,妄求标新立意,看来只能重新推到再做了,换位思考。  发表于 2014-10-12 23:02
拓邑团练|刘兴济 发表于 2014-10-12 22:13:31 | 显示全部楼层
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我也刚出道不久,接的一个项目做了2个月,后来得到的结果是部分肯定部分否定,设计几乎推倒重做,回头想想最初的方案也并没有让自己满意,所以要善待这一过程。当初你热血沸腾的方案被否定,也不用着急觉得自己的理想被浇灭,守得云开,见月明。
拓邑团练|嗜血的沃夫 发表于 2014-10-12 22:13:57 | 显示全部楼层
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有道理啊
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-12 23:03:52 | 显示全部楼层
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刘兴济 发表于 2014-10-12 22:13
我也刚出道不久,接的一个项目做了2个月,后来得到的结果是部分肯定部分否定,设计几乎推倒重做,回头想想 ...

坚持下去就好了,这个方案上次也没敢给老师看,看来是要冷静下来,设计要calm down,敢问学长现在在哪里工作呢?
坚持练字,无所畏。
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-12 23:05:00 | 显示全部楼层
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什么有道理啊?没看懂。。。。。。我的这个入口太没道理了,要保留港湾元素,再考虑使用者。
坚持练字,无所畏。
管理员|深圳老梁 发表于 2014-10-12 23:16:57 | 显示全部楼层
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主入口的设计标准,和你现在的造型设计没有根本冲突的,不必推倒重做的。
拓邑团练|lsy 发表于 2014-10-12 23:25:00 | 显示全部楼层
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我也觉得主入口的设计标准和你的想法并不冲突,自己需要理解怎样将自己的理念结合设计标准,而不是完全按照自己的想法,天马行空。
拓邦元帅|DanielJin 发表于 2014-10-12 23:30:14 | 显示全部楼层
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第一条我通俗一点解释:下着大雨和冰雹 我得提着行李淋着雨冒着被砸死的危险步行好远才能走到门厅,岂不是很尴尬!
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拓都将军|A-ting 发表于 2014-10-13 08:45:42 | 显示全部楼层
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"可是现在问题来了"。。。这后面在心里默默加了一句。。。
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-13 08:50:24 | 显示全部楼层
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A-ting 发表于 2014-10-13 08:45
"可是现在问题来了"。。。这后面在心里默默加了一句。。。

我可以说我差点把那句话打出来了么。。。
坚持练字,无所畏。
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-13 08:52:14 | 显示全部楼层
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DanielJin 发表于 2014-10-12 23:30
第一条我通俗一点解释:下着大雨和冰雹 我得提着行李淋着雨冒着被砸死的危险步行好远才能走到门厅,岂不是 ...

哈哈,要是不考虑机动车的话,不论什么入口形式,对从外面进来的步行者来讲都是要冒着被砸的危险哈。
坚持练字,无所畏。
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-13 08:53:22 | 显示全部楼层
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深圳老梁 发表于 2014-10-12 23:16
主入口的设计标准,和你现在的造型设计没有根本冲突的,不必推倒重做的。

也对,说的可能太严重了,应该是后退几步重新来做,之前的经验不能丢掉啊。
坚持练字,无所畏。
 楼主 | 拓邦元帅|路遥不忧伤 发表于 2014-10-13 08:54:21 | 显示全部楼层
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lsy 发表于 2014-10-12 23:25
我也觉得主入口的设计标准和你的想法并不冲突,自己需要理解怎样将自己的理念结合设计标准,而不是完全按照 ...

唉,谁让建筑设计太需要理性了呢,要是完全天马行空和纯粹的艺术就没有什么区别了,适当脚踏实地,仰望星空。
坚持练字,无所畏。
管理员|深圳老梁 发表于 2014-10-13 08:58:26 | 显示全部楼层
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路遥不忧伤 发表于 2014-10-13 08:52
哈哈,要是不考虑机动车的话,不论什么入口形式,对从外面进来的步行者来讲都是要冒着被砸的危险哈。{:ti ...

夸张点说,五星级酒店门口没有步行者,哈哈。
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