苹果公司新的“太空船”总部

**玄而又玄** · 拓邑团练|**玄而又玄** 发表于 2012-11-24 00:57:05

刚刚看到一条苹果公司总部推迟竣工的消息，遂收来看看到底什么情况。仔细看了还不错，发来与大家分享。嘿嘿-----

苹果公司新的“太空船”总部建设项目，预计最快将在2012年底获得其所在地加州Cupertino市政委员会通过，按照苹果公司的计划该总部将在2015年完工。新总部占地面积280万平方英尺，最多可容纳1.3万人，被苹果称为是“与众不同、启发灵感的二十一世纪工作场所”。

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目前按照该市的规定办公楼高度不得超过四层，而苹果公司现有总部只能容纳2800名员工，因此苹果在该市共用了分散于各处的65栋办公楼，而已离任的前CEO乔布斯7月时在该市市政会议上，透露了苹果新的“太空船”总部计划。

这一新总部将把现有人员全部整合在一起，办公区域占地面积280万平方英尺，最多可容纳1.3万人。园区还有占地面积总计30万平方英尺的科研设施（半地下）和一个会议厅（全地下）。新总部被苹果称为是“与众不同、启发灵感的二十一世纪工作场所”。

背景资料：

苹果新总部大厦设计草案出炉酷似太空船落地

被形容为“巨型玻璃甜甜圈”的苹果公司新总部，拥有一套可自给自足的天然气能量系统及独立的研发中心，中央庭院、地下车库、大礼堂等亦是一应俱全。

“这就像一艘飞船从天而降。”在上周末的加州库比提诺地方会议上，苹果CEO史蒂夫·乔布斯向人们展示了公司新总部的蓝图。这幢被形容为“巨型玻璃甜甜圈”的四层建筑不仅拥有独立的能量中心、研发中心及礼堂，甚至有望成为世界上“最优雅”、“最出色”的办公大楼。

乔布斯拟建飞船形苹果新总部

乔布斯6月7日在加利福尼亚州库比蒂诺市政厅的会议上宣布，将建造一个占地150英亩的“全球最佳办公大楼”，预计将在2015年完工，届时将可容纳12000名苹果员工。

城市多元化发展

黄少雄透露，苹果预计在新总部完工后，公司规模将扩张到可能需要第三个办公楼群的程度，而届时对现有办公楼进行扩建增高将是选项之一。

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苹果新总部大楼设计效果图（横截面）

目前，Cupertino市收入中，直接来自苹果公司的税收主要是，基于在该市内发生的苹果零售收入，以及苹果与同处该市的生意伙伴之间所产生的销售收入部分。因此虽然苹果公司收入巨大，三季度营业收入达到285.7亿美元，但该市能够获得的销售税，只是来自位于公司总部的苹果公司店的部分。

“我不能透露苹果在Cupertino市的具体零售收入，但我想说来自苹果的销售税已经占我们市销售税总额的最大部分，”黄少雄说。

除了带来的直接收入外，苹果公司同时带动了该地的餐饮、购物等其他行业，并且增加了该地的知名度以此可以吸引更多的公司前来入驻。

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苹果新总部大楼外观设计效果图

黄少雄表示，该市一方面非常重视协助苹果在该地的发展，但同时也注意发展包括购物在内的其他产业：“我们认为多元化更符合城市利益，不希望有朝一日面临像底特律一样的萧条局面。”

他还向财新记者透露该市正在寻找中国的伙伴城市，目前昆山、肇庆都在考虑范围，特别是前者和Cupertino的背景类似，苹果的生产和研发分别位于这两个城市，但目前尚未最终决定。

“目前该项目需要经过环保等评估，预计在2012年四季度至2013年一季度期间能够提交市政委员会批准，”Cupertino市市长黄少雄向财新记者表示。

该市公共及环保事务主任基森（Rick Kitson）表示，下周将初次对苹果的新总部项目征集意见并开始环保评估，只有在各方满意后或找到关注问题的解决方案后，这一项目才最终提交市政委员会。

“大公司特别注意环保方面的问题，苹果和Cupertino几乎是同时成长起来，公司和城市都熟悉对方。在美国如果你购买土地后才发现该区域有某种特殊的青蛙或蝴蝶，那可能需要10年的时间才能找出解决方案，因此苹果在其他州即使可以获得大量土地，但它并不清楚可能面临的环保挑战，”他说。

批判质疑的声音

苹果酷似“宇宙飞船”的新总部设计在曝光后赢得一片喝彩声，但《洛杉矶时报》撰稿人克里斯托弗·霍索恩（Christopher Hawthorne）却对此提出异议，称这种设计会导致企业“唯我论”，使得工作场所与现实世界相脱离。

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苹果新总部大楼整体设计效果图

针对“宇宙飞船”设计受到库比蒂诺市议会成员的普遍欢迎，霍索恩以颇具讽刺意味的笔调写道：“如果他们稍微有点好奇心，就应该向乔布斯提出一系列与苹果新总部设计有关的问题。”这些问题一定会与建筑类型的事情有关，如谁设计了这栋建筑。

霍索恩主要的担心是，苹果新总部是典型的“资本主义田园风格”设计，这一用语源于加州大学伯克利分校景观建筑系副教授路易丝·莫辛格（Louise Mozingo），她在一本将于下月出版的新书中详细描述了二战后郊区公司园区的演变过程。

霍索恩指出，公司园区的兴起还反映出一种特有风格的设计理念，即“远离城市喧嚣，崇尚郊区田园生活——孤立、专有、环境优雅、与城市空间隔离。”当然，这些设计理念完美体现在了苹果新总部规划上。

为何会出现这种问题？霍索恩以莫辛格的理由来说明这一点：“如果你每天在工作中只能看到同事，窗外是绿油油的精心养护的田园，你开着私家车下上班，进出这个‘蚕茧’，那么大都市集体主义的分享责任概念将越来越遥远。”

换句话说，这种美妙的田园孤立性可能会引发一种企业“唯我论”，使得公司丧失与外部世界的联系。鉴于“外部世界”由客户和竞争对手构成，那么这就无法体现公司监督和理解市场或趋势的能力。

这是一个有趣的理论，或许有人会认为，正是这种自我封闭式的创意伤害了微软、RIM和诺基亚，这三家公司似乎已经无法把握消费者的需要，无法理解竞争对手当前的活动。

周边居民的担心

苹果正计划在加州库普蒂诺市东部，靠近圣克拉拉和太阳谷的地区建设新的公司总部。当地居民担心，苹果的新总部将加剧该地区的交通堵塞。约100名当地居民参与了苹果新总部建设的第一次听证会，另有许多人通过网络观看了听证会的视频直播，并提出了自己的问题。苹果新总部的建设将是库普蒂诺市有史以来规模最大的开发项目。

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苹果新总部大楼地址示意图

与许多其他兴建在郊区的大型项目一样，苹果该项目引发了当地居民的担忧。苹果新总部外观将是一个圆环，占地面积将为280万平方英尺（约合26万平方米）。当地居民认为，苹果新总部将引发周围地区，以及280号州际公路的交通堵塞。一些人甚至建议，在州际公路上建设苹果专用的出口。

库普蒂诺市居民汤姆·戴尔（Tom Dyer）表示：“交通是我们优先考虑的问题。280号州际公路已经是一个悲剧，情况将不会变得更好。我们也对未来公众访问苹果新总部感到担忧，届时将会有来自全世界的人访问这里。”

在此次90分钟的听证会上，当地居民提出的其他问题包括该项目的规模等。居民指出，苹果需要为1.3万名员工提供停车位和住房，而参观者需要更多的旅馆，苹果新总部也将带来大量的噪音。此外，苹果为期3年的建设工期将带来困扰，而当地学校还需要接收苹果员工的孩子。

不过尽管当地居民有种种担心，但苹果已经不太可能放弃新总部的建设计划。苹果项目经理特里·里根（Terry Reagan）表示：“实际上，我们正在像杂草一样疯狂成长。”

一些当地居民也认为，这一工程对当地经济的刺激将弥补随之而来的麻烦。苹果前CEO史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）在今年6月公布这一计划之后，这是公众首次对苹果该计划进行讨论。库普蒂诺市政府官员呼吁居民提出自己的看法，并将在未来的规划中解决相关问题。

编者结语

之前国外媒体曾经戏称，苹果公司手头拥有比美国政府还要多的现金。目前看来，以苹果持有的大量资金，以及当地政府官员对该项目的全力支持，苹果新总部的建设已是势在必行。这个新大楼项目，是教主乔布斯离开之前留下的未完工程，在iphone 5等新产品暂时还杳无音讯的期间，苹果粉们不妨密切关注与期待一下这艘“太空船”的面世吧。