关于集装箱你所不知道的知识 带你走进集装箱建筑的世界
Q 集装箱建筑的发展历史
集装箱建筑是一种崭新建筑类型,其发展历史仅有20年,而近10年集装箱建筑才广泛进入我们的视野。
上世纪70年代,英国建筑师Nicholas Lacey曾提议过把集装箱改造成可居住型建筑的概念,但当时并没有受到广泛的关注。直到1987年11月,美国建筑师Phillip Clark从法律上提出了将钢制船运集装箱改造为建筑的技术专利,并在1989年8月专利通过,从此之后集装箱建筑渐渐地出现。
BOXPARK-英国全球首家临时购物中心集装箱公园
由于早期的集装箱建筑技术简陋,难以通过国家认证建筑规范,同时该类型的建筑只能属于临时性建筑,期限短,并超过期限后需进行拆除或迁移,因此大多数项目的功能只能局限在办公用途或展览馆使用。
集装箱住宅/Peter DeMaria,2006
苛刻的条件并没有阻止建筑师对集装箱建筑的追求。2006年,美国南加州建筑师Peter DeMaria设计出美国首个两层的集装箱住宅,并且该建筑结构通过了严格的国家认证建筑规范。
Q 集装箱建筑的应用领域
集装箱建筑技术也开始成熟起来。 而我国目前集装箱建筑大多用于商业街、办公路、酒店民宿展厅、售楼部等等各种热门建筑。集装箱作为一种新的造型工具和结构工具,逐渐展现出独特的魅力和发展潜力,房产、汽车、美妆、科技品牌都在运用集装箱元素和工艺,各行各业都掀起了「集装箱」风潮。 集装箱建筑规模不断增大,建筑难度也不断增高,箱体在建筑设计上的性能也被不断推陈出新。
CONTAINER BUILDING
集装箱能涉及的领域十分广泛,建成产品包括集装箱售楼部、民宿酒店、别墅公寓、展厅、酒吧、学校、商业街区等。
Q 常见的集装箱房屋规格尺寸、承重如何?
集装箱标准尺寸可以使用的净空间较为局促,室内高度偏低,横向空间窄而长,因此,在改造的时候通常做箱体适应性组合设计,通过箱体的拼合可以塑造出更多种类的建筑,而且创造出属于集装箱建筑特有的艺术品质。从居住建筑到适用于大跨度的体育建筑;从小型单箱体建筑到数百个集装箱组合的大型组合式建筑,依据实际项目的需要,其规模也有着很大的不同。可以说集装箱建筑设计的发展标准在于集装箱建筑的组合方式和空间适应范围上的扩展。
Q 集装箱的结构?
集装箱拆分图-HUJI互集
按照国际标准:20尺柜,承重25T,40尺柜,承重45T.
Q 集装箱建筑材料有哪些?
1、铝合金 用铝合金材料建成的集装箱房屋优点是重量轻便于建造,并且外表非常美观。这种住人集装箱房屋防腐蚀性高、弹性好,这使得它在加工方面操作变得异常的简单,用铝合金建成的集装箱房屋加工费、修理费也是相对比较低廉。 2、玻璃钢 用玻璃钢材料建成的集装箱房屋优点是强度大、刚性大、内容积大,这种集装箱房屋还有隔热、耐化学腐蚀性好的特点,并且用玻璃钢制成的主任集装箱房屋相对而言更容易打扫清洁,就连修理起来也是非常简单便捷。 3、木 用木头材料建成的集装箱房屋机械强度大,抗机械损伤的能力强,可承受巨大码的载荷。并且这种用木头支撑的集装箱房屋还可进行回收再利用,有效地节约成本。售后好的主任集装箱房屋不生锈,绿色环保。而在它成为废品时,还可以进行综合利用。便于建造为人们提供方便有效的空间。
4、不锈钢 用钢材料建制的优点是结构牢、水密性好、焊接性高。而评价高的住人集装箱房屋会用不锈钢进行集装箱房屋的建造,这种不锈钢材料建成的集装箱房屋表面美观以及使用可能性多样化,比普通的钢材的耐化学性更突出,也更长久耐用,而且这种材料具有耐腐蚀性好、强度高的特点,因而使用这种不锈钢薄板能够更好地达到抗火的目的。
Q 集装箱建筑的官方审批手续复杂吗?
审批手续非常简单:
1、临时建筑审批,地方规划局审批,都能容易通过。期限为两年,期满后可以续批2年; 2、政府批文:集装箱建筑属于绿色模块化建筑;使用性质如为创意园区、文旅等,都符合国家鼓励性产业政策,属于鼓励性发展行业,如上海市政府批文:鼓励集装箱二次绿色模块化应用,比如创意园区、商业街区、文旅民宿等; 3、自己红线内,不扰民,无污染,无需审批。 以上选择,应以地方性政策为准。
Q 集装箱房屋的寿命有多少年? 集装箱活动房屋使用年限少则2年,多则30年,关键看材质靠保养。集装箱房屋的主要材料——瓦楞板,对于集装箱房屋的使用年限有着决定性的作用。市面上集装箱活动房公司,大体上了解一下这样的蓝色铁皮集装箱所用的材料。最外层瓦楞板,也就是铁皮的厚度在0.7mm-1mm。四周立柱的厚度是1.2mm。上下底部的横梁采用的3mm厚度的槽钢。(海运集装箱的铁皮厚度是1.8mm) 集装箱房屋的使用年限还和平时的维护有关系,如果发现集装箱房屋的油漆脱落,应该尽快的修补,防止生锈进一步腐蚀材料。这样就能延长使用的年限。
Q 地球每秒大约会发生40次闪电,面对300万伏的闪电,集装箱这种金属房子是否安全?
关于封闭的金属空间遇到雷雨,根据麦克·法拉第理论:金属箱形建筑是最安全的地方,电荷射向密闭的金属容器,就会在周边均匀流动,而不会穿过容器,与在飞机上相似。
Q 与传统建筑相比,集装箱建筑的优势是什么?而互集的产品优势体现在哪?
1. 集装箱模块建筑,成本低,较传统建筑低于30%; 2. 工厂预制化程度达80%以上,与传统建筑方式相比,减少施工和装修垃圾约99%; 3. 模块化拼接式搭建,快速,施工周期短,比传统建筑节约40%以上建设时间; 4. 对地基无要求,平整硬化即可; 5. 审批手续简单,甚至无需审批; 6. 标准海运集装箱,坚固耐用,比常规建筑安全系数高2倍,耐候钢材、专用防锈漆面,抗10级大风,8级地震; 7. 可按业务要求移动搬迁,回收利用; 8.与砖混结构建筑相比,增加了4%的使用面积; 9.与砖混结构房屋相比,用水量仅1/30; 10.外观设计更有创意,更吸睛;
HUJI互集的产品及其理念
互集倡导结合新技术、新材料、新互联网模式推广装配式绿色建筑,真正从环境和建筑性质的角度去进行设计改造。 “诚信、创新、服务”是互集的宗旨,以“质量求生存”为立业之本的团体精神,并形成移动建筑设计研发、工厂制造、打包运输、现场安装、维护升级、系统搭建、联合营销等一站式服务体系。
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HUJI互集产品3R原则
低碳REDUCE(节能、节水、节材、节地) 可移动REMOVAL(可按照业主的需求对房屋进行整体搬迁) 可靠RELIABALE(抗腐蚀、防水、抗8级地震)
Q 集装箱构筑物对地面基础有什么要求呢
1. 现浇混凝土铺面包括无筋混凝土和刚筋混凝土两种,属刚性铺面结构。它们强度高,水稳性,热稳性均较好;表面光滑,耐磨性能好,抗油蚀耐高温,在强大的荷载作用下不会出现波浪起伏的变形;使用寿命长,维修费用少。 2. 圈梁:地圈梁的作用主要是调节可能发生的不均匀沉降,加强基础的整体性,也使地基反力更均匀点。地质条件好时是可以不设地圈梁,但从连接构造柱使圈梁构造柱形成一个完整的弱框架及兼做室内外防水等方面而言,还是设着比较好。 3. 钢构承台,易于施工,美观大方。
Q 集装箱建筑怎么隔热、隔音呢? 根据项目地的环境气候不同,对保温所采用的隔热材料也会有一定的差异。 集装箱内部喷涂聚氨酯泡沫,加装50-100mm的玻璃岩棉板,以用来防潮防腐,隔热隔音。南方室内加装空调、北方则加装地暖等;外层覆装饰材料,比如欧松板、石膏板、水泥纤维板、高分子装配板等。
Q 有关集装箱箱体厚度?
海运箱的侧板标准厚度是1.6mm,顶板是2.0mm. 也可以根据成本预算、实际需要进行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。
Q 集装箱施工周期有多长? 根据项目预算、设计、现场施工环境、工期要求等,一般会在2-6周左右。
Q 如何做防水处理?
1. 防水卷材施工,清理干净基层后,在卷材反面和基层刷粘结胶,按弹好的基准线由远而近的粘贴、辊压,最后做接缝收头检查处理。完工后,应做蓄水实验。 2. 涂料防水,以“一布两涂”为例:清理干净基层后,满刷一遍涂料,干燥成膜后,铺设一层玻纤布胎体增强材料,并在已展平的表面上满刷一层涂料固定,干燥后进行下一遍屋顶防水施工。 3. 铺设刚性防水层,应在第一道柔性防水层完成后的两天左右进行施工,主要以高级脂肪酸类砂浆防水剂、水泥、砂子、细石骨料、纤维为基本材料,防水层厚度应为20-30毫米。 4. 玻璃、铝板、彩钢板等覆盖顶部,防水同时具有通风隔热效果。顶部加装钢结构龙骨,覆盖铝板、玻璃、彩钢板等防水层,涂胶处理。
以上,根据客户使用要求、预算成本选择使用。
Q 装箱内部/外部墙面/外部顶部如何处理呢? 集装箱内部:为满足墙面和天花板的防火、隔热等性能的极限不小于45min的要求,室内采用厚度不小于50mm的玻璃岩棉夹心板进行装饰。
墙/天花板一般会应用欧松板、石膏板、水泥纤维板、高分子装配板、铝合金雕花板、防腐木等进行装饰;
集装箱外部:墙面一般使用裸露涂鸦,玻璃、铝板、防腐木、水泥纤维板等幕墙,
集装箱顶部使用卷材防水,外加铝板、彩钢板、防腐木露台等顶部处理。
Q 互集的标准服务流程
前期咨询:客户经理对接,负责业务需求沟通 设计方案:由专业设计师为客户提供咨询服务,为意向顾客设计项目方案 签订合同:签约书面合同化,约定具体事项 图纸细化:细化设计图纸、施工图 生产制造:进行生产施工 物流运输:物流发货(国内各主要城市均可到达,但因集装箱尺寸偏大,如道路条件由限制,客户需提前告知,运向国外) 现场安装:可到各地进行现场安装,也可派技术指导安装 开具发票:可根据客户需要开具发票(增值税普通发票及增值税通用发票)
Q 可以去工厂参观吗? 上海互集建筑科技有限公司拥有业内顶尖的装配式建筑设计团队和超5万平方米的现代化制造工厂,五大生产基地分布在全国各地,包括杭州、成都、武汉、佛山、雄安等五大中心城市,截止2018年底,箱体改造数量达8650个。
Q 海运箱使用的耐候钢和普通钢材有什么区别? 耐候钢(又称耐大气腐蚀钢,weathering steel)是指通过添加少量合金元素,使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~8倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。耐候钢除具有良好的耐候性外,还具有优良的力学、焊接等使用性能,广泛用于铁道车辆、桥梁和集装箱。耐候钢并非不锈钢,初期同普通碳钢一样也会锈蚀,后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集,形成一层致密的非晶态锈层组织,并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入,防止基体金属进一步腐蚀。
Q 集装箱房屋安装时有哪些注意事项
1. 注意排水给水:集装箱为整体的铁艺结构,排水给水的基础工作做好了,后期才能避免受潮,一般来说,集装箱房屋安装的地面地势应比周围地势高,在箱体的周围还应该开挖排水沟,在夏天雨季时,集装箱的顶部,应该加盖一层“人”字型的雨棚以便雨水排出,集装箱的给水问题主要有2个解决方法,一是接市政给水系统,二是增加水箱。这两个方法可以配合使用。
2. 注意保温隔热:集装箱房屋最常见的是在工地为工人提供住所,集装箱本身不具备保温隔热功能,冬冷夏热,在夏天,户外温度38°,集装箱内温度往往高达42°。所以保温隔热层就非常重要,在集装箱房固定后,还需要加建一层隔音棉及隔热棉,安装空调设施。
3. 注意避雷:如果是在高山荒野安装集装箱房屋,铁质的集装箱房到雷雨天容易成为雷电的目标,所以,避雷针的安装就不容疏忽了,除了避雷措施,如果集装箱房有楼梯、阳台等结构,还应该加焊围栏。
Q 集装箱式建筑与钢混结构房屋有何区别?
1.集装箱建筑:节能性上,集装箱是耐候钢材质属于复合保温层墙体,热传导性低,冬暖夏凉,100mm 复合墙体保温性能相当于 610mm 厚的传统砖混结构墙体。而传统钢混结构建筑热传导性高保温性能一般,能源消耗大。还有集装箱式建筑施工周期短,单体 10~20 天,组合式 20~40 天交付使用,受自然条件限制少。而传统钢混结构建筑受自然条件影响大,施 工周期190~300 天。而且集装箱式建筑在回收利用和低碳环保方面都有很好的表现。
2.钢框架结构是指: 该建筑用钢筋混凝土梁、板、柱承重, 而墙为填充材料(如空心砌块等),不承重,起维护和隔音等作用。现在的高层建筑多用此结构 。
钢框架结构是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。具有以下特点:自重较轻,工作的可靠性较高,抗振(震)性、抗冲击性好,工业化程度较高,容易做成密封结构,易腐蚀,耐火性差等特点。
3.钢筋混凝土结构是指:钢筋混凝土梁、板、柱、墙共同承重。钢筋混凝土结构是用钢筋和混凝土建造的一种结构,钢筋承受拉力,混凝土承受压力。由于钢材塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载,其次钢材匀质性和各向同性好,属理想弹性体,符合一般工程力学的基本假定,因此,钢结构的抗震性能比钢筋混凝土结构的抗震性能好。属于传统建筑类别。
本篇文章所设计到所有改造细节和材料运用,均建立在设计和技术工艺基础上,请勿直接照搬使用,如有需求,请联系互集官方热线(400-1168-700),亦或咨询相关专业客服人员。
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